新能源汽车充电桩主要分为直流充电桩与交流充电桩两种。交流充电桩就是俗称的“慢充桩”，而直流充电桩就是俗称的“快充桩”。它们有许多不同的地方，一起来看看吧！

　　从字面上我们就可以看出，直流充电桩用的是直流电，交流充电桩用的是交流电，由此导致两种充电桩的充电速度有所区别。其中直流充电桩充电速度较快，而交流充电桩充电速度一般较慢。所以，一般的快速充电桩采用的都是直流充电桩。

　　一般来说直流桩体型比较大（由于内部有一定数量的AC-DC电源模块，功率越高，模块数量越多，桩体越大），而交流桩比较娇小。其次，枪头不一样，直流桩的充电枪，枪头是9孔的，除了PE 接地线之外，还有DC+、DC-直流电源正负极，CC1、CC2充电确认等等。交流桩的充电枪，枪头则是7孔的，一般包括L、N交流电源两根线，PE 接地线，CC充电连接确认等等。

　　直流充电桩，是直接为电动汽车的动力电池充电。交流充电桩，只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，相当于只是起了一个控制电源的作用。

　　直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。功率以40kW和60kW居多，还有更高。

　　交流充电桩为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。功率以3.5kW和7kW的居多。

　　交流桩可以安装在任何地方，现在越来越多的人喜欢私人安装1台，充电方便。而直流充电桩因为体积、价格等原因，一般是运营企业进行安装。

　　交流充电桩会在充电的最后阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。慢充较为温和，对于延长电池寿命也有一定帮助。

　　直流充电桩，对于电池的质量要求很高，而且大电流下电池的反应条件过于苛刻剧烈，偏离平衡态较远，长期快充对于电池的寿命有一定的损失，安全系数会下降，必须要快慢充合理搭配。另外快充会存在一定虚电的成分，无法达到车辆标称的工况续航。