本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。

　　公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以174,041,249为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.20元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。

　　充换电站充电电源主要为充电模块以及交直流控制板等产品，充电模块是直流充电桩的核心部件，是公司在该领域的核心产品。公司依据行业发展趋势，从2007年开始持续打造高可靠、高效率的充电模块产品，截至目前充电模块已经进行了九代更迭。近两年公司创新能力越来越强、迭代速度越来越快，相继推出行业领先、高性能高性价比的系列产品，健全了产品序列，有力提升了市场竞争力。公司响应主流市场需求快速推出了符合国网“六统一”标准的20kW产品和高功率密度的30kW、40kW产品。2023年公司继续强化20kW国网“六统一”高压快充产品先发优势，进一步优化成本、提高产品可靠性，30kW、40kW高性价比产品在市场中极具竞争力，凭借高性价比及高可靠性的优势获得市场广泛好评。

　　随着国内新能源汽车渗透率和保有量不断增长，当前充电运营行业正在经历运营效率不断提升的过程，客户对于产品可靠性、低噪音等提出了越来越高的要求。

　　传统的充电模块采用三防喷涂工艺，使用直通风的方式进行散热，存在防护性差、稳定性弱、噪音大的问题。三防喷涂工艺受限于三防喷头，无法将三防漆喷到散热器底部以及其他一些受限于物理空间的地方，无法在元器件焊腿尖端、棱角位置形成有效的防护层，在环境恶劣的地区，比如盐雾多、风沙大的地区，伴随着直通风，盐雾、沙尘会对电路板造成腐蚀和损害。此外，噪音会影响居民生活，容易引发居民投诉，直接影响直流充电桩的建设和布局。

　　在工艺端，针对三防喷涂工艺防护性差的问题，公司引进了全自动化灌胶生产设备，在行业内首推全系产品双面灌胶，使用有机硅胶对充电模块内所有PCB双面全覆盖，将贴片等元器件完全密封，形成长期稳定的防护，使产品可靠性大大提升。

　　为了提高产品竞争力，公司运用三相交错LLC技术，在行业内率先推出高性价比第八代30kW充电模块，这款产品使用碳化硅器件，使产品的功率密度和效率大大提升，并采用双面灌胶工艺，产品竞争力强，切实帮助客户提高收益、降低成本，广受好评；

　　针对噪音大的问题，公司基于二十多年来电力电子技术的深厚积累，在行业内率先推出30kW低噪音低无功功耗充电模块，这是公司首款第九代充电模块，也是太行高端系列首款产品。该款产品的噪音由主流产品的70-80db有效降低至55db，并且将待机无功功耗从传统产品的400Var左右降低到8Var以内。后续公司将推出第九代40kW充电模块，使用碳化硅器件，在降低噪音的同时，有效提升产品效率；

　　针对行业高端产品的需求，公司推出40kW液冷充电模块，为全液冷架构的超充方案提供有力支撑。液冷充电模块内部采用液体循环散热方式，实现充电模块全封闭处理，防护等级大大提高，隔绝沙尘、盐雾，防止外界恶劣环境对电路板和元器件造成损害，提高充电模块的可靠性，延长使用寿命，降低产品噪音，有利于提升充电运营全生命周期的盈利性。

　　面对快速增长的海外市场，公司进行有针对性的研发和全面的市场开拓。报告期内，加大对欧洲、美洲、东南亚等地区营销投入和客户的开拓力度，与核心大客户建立深厚的合作关系；针对海外标准进行持续性产品研发，不断推出高品质的充电模块，以满足海外市场核心大客户的需求。公司产品已取得CE认证、UL认证，多款产品进入欧洲、北美市场，使公司的充电模块在全球的市场占有率不断提升。

　　充电基础设施的大规模建设势必对电网负荷带来巨大冲击，所以未来充电和储能相结合是必然之举。公司已经推出了20kWV2G充电模块、15kW双向DC-DC模块，后续还将推出30kW双向DC-DC模块。使用储充产品，可以有效对电网进行削峰填谷，缓解电网压力。

　　由于不同时间段的用电量不同，为了调节用电，不同时间段所制定的电价不同。V2G充电模块可以实现新能源汽车和电网之间的互动，运营商可以通过V2G充电模块为新能源汽车充电，也可以为电网反向送电，换言之新能源汽车在用电低谷、深谷时充电，在用电高峰、尖峰时反向输送至电网，这样一方面可以缓解电网压力，起到削峰填谷的作用；另一方面，可以通过电的峰谷价差为运营商增加收益。

　　双向DC-DC充电模块，可以在光储充一体化中使用。双向DC-DC充电模块可以通过变压，有效实现直流电在光伏组件、储能电池和新能源汽车之间的输送和功率变换。运营商通过光伏发电，产生的直流电通过双向DC-DC充电模块实现变压，一方面给新能源汽车充电，一方面可以将电储存，再通过V2G充电模块或PCS向电网送电，在节省电费成本的同时可以通过反向送电产生收益。

　　公司现有产品以符合国网“六统一”标准的20kW高电压宽恒功率模块和30kW、40kW高电压宽恒功率模块为主，工作原理是将380V交流输入通过整流变换转换为稳定的直流输出，公司的充电模块产品电压最高可达1000V，可以满足800V电压平台的要求；充电桩通过充电模块并联冗余配置，根据使用场景可以灵活调整布置方案，充电功率最高可至兆瓦级，以满足更多场景对充电设备的需求。此外在聚焦充电模块的基础上，公司于2024年推出了交直流控制板，可以为客户提供系统性解决方案，未来可以实现远程运维、故障预警等功能，让公司的产品和服务更加立体，有利于实现客户深度绑定。

　　公司聚焦于充电模块，一方面将继续加大对于主流充电模块产品的研发和迭代，另一方面将针对性地研发集成化小功率直流、高防护等方案，适应市场的多元变化及对产品高质量的要求，并且通过研发充电模块和双向充放电模块的自动化制造技术，解决智能分布式充电系统的产业化应用问题。后续公司还将进一步深入发掘客户需求，针对全球集成商、运营商推出满足其需求的高性价比、高功率密度等级的充电模块。此外，公司也将继续提升自动化程度和供应链水平，打造全球领先的充电模块交付能力。在研发端、供应链端同时提升，力争成为全球新能源汽车充换电设备领域的领跑者。

　　产品主要是为新能源重卡的电池热管理系统进行供电的车载DC-DC转换器和车载压缩机。车载DC-DC转换器的工作原理是将新能源重卡动力电池的高压转换为24V低压，为新能源重卡的电池热管理系统低压用电设备供电；车载压缩机主要对电池热管理系统中核心零部件压缩机进行控制。公司未来将继续深耕新能源重卡的电池热管理电源，对产品持续改进，并在相关技术积累基础上，开发类、多合一产品；同时公司将依托目前积累的客户资源，进行市场的横向开拓，根据储能热管理电源市场的需求适时推出相关产品，力争成为新能源热管理电源产品的主流品牌。

　　公司拥有独立完整的设计、研发、生产和销售模式，根据市场需求及自身情况独立进行生产经营活动。研发方面，依托核心专利技术所形成的产品优势及良好的市场基础，坚持走自主创新的技术发展道路，公司多年来致力于新产品的研发和制造工艺的改良，并不断参与行业相关产品标准的讨论和制定。生产一般采取“以销定产、合理库存”相结合模式。销售方面，公司新能源汽车领域采用直销模式，通过投标、商务谈判等方式获取订单。公司聚焦大客户，持续关注大客户需求的变化，跟进大客户项目并为其提供定制化服务，拓展有关客户合作的深度和广度。

　　公司在该领域的主要业务包括电力操作电源、配电自动化终端电源管理模块和电力用UPS/逆变电源的研发、生产和营销。

　　①电力操作电源：包括电力操作电源模块及配套的监控系统、直流电源系统和智能交直流一体化电源系统，主要应用于国家电网、南方电网、发电厂等电力企业以及钢铁冶金、石化等非电力行业。其中，电力操作电源模块是公司的核心产品，该系列产品包括：直流220V和110V两个电压等级，自冷和风冷两个产品类别，0.8kW、1.5kW、3kW、6kW、9kW、12kW等多个功率等级，市场占有率长期处于行业领先地位。直流电源系统由电力操作电源模块及监控产品、直流配电、后备电池等组成，主要满足10Ah至3000Ah等多个容量等级的直流系统要求，广泛应用于源网荷储各领域电力系统、冶金、钢铁、化工、轨道交通、电气化铁路、城市地铁、市政建设、厂矿企业等领域。智能交直流一体化电源系统由电力操作电源模块及监控系统、通信电源、逆变器、交直流配电、后备电池等组成，可广泛应用于10kV、35kV、66kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750kV、1000kV各电压等级的变电站等重要场所，不但直接为变电站设备提供各类电源供给，而且通过集中监控的应用大大提升了设备的互操作性，实现在一个平台上对整个变电站电源的交直流系统、逆变系统、通信电源的监控，实现了不同直流、交流、通信电源系统的统一协调使用，提高了系统网络化、智能化程度。

　　②配电自动化终端电源管理模块：中压及低压配电自动化系统中关键部件之一，主要应用于国网及南网DTU、FTU、TTU、集中器等供电控制系统，产品主要包括24V、48V两个电压等级和300W、500W、800W、1kW等多个功率等级，单路、双路、多路等多种输出模式，以及适应铅酸、锂电池和超级电容等不同后备电源形式的产品。基于一二次融合设备及配电数字化、智能化的发展趋势，公司利用在智能电网领域深耕多年积累的客户资源、品牌优势和核心技术，围绕核心大客户的需求，有针对性地进行产品研发，推出了配网自动化终端电源管理模块。报告期内，公司不断增加产品系列，并且大力开发行业核心大客户，开拓配网自动化业务。

　　③电力用UPS/逆变电源：主要应用于直流电源系统、变电站用智能交直流一体化电源系统，主要包括3kVA、5kVA两个功率等级。

　　公司拥有独立完整的设计、研发、生产和销售模式，根据市场需求及自身情况独立进行生产经营活动。研发方面，公司在保持智能电网设备业务优势的基础上，坚持自主创新的技术发展道路，多年来致力于新产品的研发和制造工艺的改良，并不断参与行业相关产品标准的讨论和制定。生产一般采取“以销定产、合理库存”相结合的模式。销售方面，公司智能电网领域采用直销模式，通过投标、商务谈判等方式获取订单。公司聚焦大客户，持续关注大客户需求的变化，加强合作的深度和广度。

　　在航空航天特种领域，子公司霍威电源现有产品主要为中小功率电源模块、电源组件及定制电源，公司通过推进霍威电源的低功率DC-DC电源模块、大功率DC-DC电源模块、三相功率因数校正模块以及多功能国产化特种电源的研制与产业化，拓展延伸公司的业务覆盖面并强化渗透力度，同时积极开展航空航天特种装备检测服务，为客户提供更为丰富的产品、服务以及整体解决方案，进一步巩固和提升公司在航空航天特种领域的市场竞争力。

　　霍威电源成立于2010年，坚持以“为航空航天特种装备提供可靠高效的能源保障”为使命，以“让我们的技术服务到所有航空航天特种装备”为愿景，致力于特种电源的技术创新、产品创新，打造“以人才为核心的技术和销售壁垒”的核心竞争力，并集模块电源、定制电源的研发、生产、销售和服务于一体，通过对高性能、高可靠性的电源产品的持续投入，成为了航天、航空、船舶等领域的主要电源供应商之一。公司产品包含通用型模块、组件电源、智能机箱电源、大功率电源等。

　　2021年底，公司向特定对象发行股票募集资金2.5亿元，用于“基于电源模块国产化的多功能军工电源产业化项目”及“西安研发中心建设项目”。“基于电源模块国产化的多功能军工电源产业化项目”能够解决霍威电源生产场地限制，同时有助于布局军工电源模块国产化，保障国防安全。“西安研发中心建设项目”一方面建立标准化研发中。